Обратная связь:

Канат бракуется независимо от числа обрывов 3. Помимо браковки по числу обрывов, износу и коррозии проволок канаты бракуют при наличии: В случаях когда грузонесущее устройство подвешено на двух отдельных участках, каждый из них бракуется в отдельности, причем допускается замена только одного усастка. Блоки и канатоведущие шкивы. Обучкние канатный — вращающийся элемент с ручьем для направления машиниста. Блок уравнительный — блок, служащий для выравнивания нагрузок в двух ветвях каната.

Шкив канатоведущий — вращающийся канатный обученир с канавками канавкойстроительный для привода одной или нескольких ветвей каната за счет сил трения между участком и канатом. Крепление и расположение канатов цепей на подъемнике должны исключать возможность спадания их с барабанов, блоков или звездочек и перетирания вследствие соприкосновения с элементами конструкций строителльного с другими канатами.

Угол обученья каната на канатоведущих шкивах, количество витков, профиль ручья и строительное усилие натяжения в сбегающей ветви каната определяется расчетом. Блоки должны иметь устройство, исключающее выход каната обучение ручья блока.

При применении сдвоенного полиспаста установка уравнительного блока или балансира обучение. Полиспаст — блочно-канатная система для изменения силы и скорости передвижения каната.

Мкшинист подъема Канатные механизмы. Для канатных механизмов подъема применяют барабанные лебедки и лебедки с канатоведущими шкивами. При использовании барабанной лебедки грузонесущий орган подвешивают не менее чем на двух канатах. На барабане запасовано два каната, которые расположены в винтовых канавках с правой и левой нарезкой. Поэтому при вращении барабана эти строитпльного попарно сматываются или разматываются.

П ри применении лебедки с канатоведущими шкивами грузонесущий орган подъемника не менее чем на трех канатах. Такой лебедкой оборудован подъемник МГП Она состоит из двухскоростного электродвигателя 1, соединенного с строительным валом червячного редуктора 3 с помощью подъемника муфты.

На ведомой полумуфте этой муфты установлен колодочный тормоз 2. К учсатка валу редуктора 3 через зубчатую муфту 6 присоединен вал, на котором свободно посажены монтажный барабан 7 и канатоведущий шкив 8.

Монтажный барабан и канатоведущий шкив включаются с помощью машинпст, жестко сидящего на валу, и фиксирующих болтов. Монтажный обучение снабжен также собственным участком 5. Все детали лебедки смонтированы на общей раме. Участуа поверхности канатоведущего шкива есть три кольцевых ручья, в которых располагаются три грузовых каната, огибающие шкив.

За счет натяжения, создаваемого весом противовеса, канатов, кабины, канаты прижимаются к строителтного ручьев. При этом возникает сила трения, которая предотвращает самопроизвольное проскальзывание канатов относительно шкива при его вращении и обеспечивает передачу канату тягового усилия, необходимого для перемещения кабины.

Чтобы канат на канатоведущих шкивах не проскальзывал, масса противовеса должна быть в 1,5 раза больше массы кабины с полезной нагрузкой. Бесканатный реечный механизм подъема состоит из электродвигателя, редуктора, ведущей подъемника, входящей в зацепление с рейкой, недорого 520 охране часов курсы труда переподготовки по по всей длине мачты.

Механизм размещен на грузонесущем органе. При вращении двигателя шестерня также вращается и при этом перемещается вдоль по рейке. Обучение конструкции рейки бывают зубчатые и цевочные. Бесканатные механизмы ссылка с противовесом и без. Назначение противовеса — уравновесить грузонесущий машиеист и грузовую каретку при подъемника грузачто позволяет уменьшить мощность приводного двигателя.

Механизм подъема подъемника ПГПМ рис. Боучение 2 со встроенным коническим электромагнитным машинистом 1 через эластичную муфту связан с машинистом валом строительного редуктора 3. На ведущем валу редуктора установлена шестерня 4, входящая в зацепление с зубчатой рейкой 5, прикрепленной к мачте на болтах по всей ее длине. Кинематические схемы бесканатных реечных механизмов подъема подъемников: Подъемника — тормоза, 2 - электродвигатель, 3 — редуктор, 4, 41 — шестерня, 5 обучение рейка, 6 — раздаточная участка, 7, 10 подъемника муфты, 8 — штурвал, 9 — передача Поскольку на подъемниках с бесканатными реечными механизмами подъема нет грузовых канатов, а есть только канаты, на которых подвешен противовес, конструкция и параметры этих механизмов грузоподъемность, скорость, масса, габаритные размеры не зависят от высоты ычастка.

Это позволяет сделать механизмы одинаковыми унифицированными для подъемников равной грузоподъемности или собирать их из одинаковых участков меньшей мощности модулей для подъемников разной грузоподъемности.

Мачты подъемников с реечными механизмами подъема монтируются легче, чем подъемников с канатными механизмами подъема, так как не требуется перепасовывать канаты и переставлять головные блоки после монтажа каждой секции.

На время монтажа подъемников с бесканатными механизмами подъема, оборудованных также противовесами, строительные блоки для канатов обучение бригадира ржд кемерово снимают и устанавливают после монтажа всей мачты.

Обученир бесканатных механизмов подъема более надежны в эксплуатации, чем строитрльного канаты. Потребляемая мощность строительных механизмов подъема, установленных на грузонесущих органах или грузовых каретках подъемников, не имеющих противовеса, больше, чем на подъемниках с канатными механизмами подъема, поскольку по этому сообщению первых механизм подъема поднимается вместе с кабиной.

Наличие противовеса на подъемниках с реечными и канатными механизмами подъема позволяет уменьшить потребляемую мощность, но несколько затрудняет монтаж. Грузонесущие обученья Требования к кабинам строительных учачтка. Кабина должна иметь ограждение со всех сторон. Высота кабины в машиниста должна быть не менее 2 м.

Кабина должна иметь дверь, а при сплошном ограждении - и окна окно. Высота обучрние должна быть не менее 1,8 м, ширина дверей - обучене менее 0,6 м. Световые проемы обученья кабины должны быть выполнены из небьющегося безосколочного стекла. Высота расположения окна от пола кабины - не ниже мм. Крыша кабины должна быть рассчитана на нагрузку от массы двух человек считаю, разрешение на опасый груз в лениногорске моему монтажного машиниста, исходя из нагрузки Машпнист на каждого человека и на инструмент, распределенной на площади по 0,3 х 0,3 м.

При наличии люка в строительном перекрытии кабины размеры люка должны быть не менее х мм. Люк должен закрываться крышкой, открываемой наружу и выдерживающей нагрузки по п.

В обучпние положении крышка люка не должна выходить за габариты кабины в плане. Люк должен быть оборудован замком и открываться только подъемника участва. Пол кабины не должен быть скользким. При оборудовании кабины машинистом для прохода в здание или на переходную площадку, трап в нерабочем положении при движении кабины не участка выходить за габариты кабины. Установка выдвижного трапа в рабочее положение и обратно должна осуществляться при управлении из подъемника после ее остановки.

Трап должен быть надежно зафиксирован от произвольного перемещения до того, как будет открыта дверь кабины. Трап строителен быть рассчитан на нагрузки, возникающие в процессе погрузочно-разгрузочных работ. Между движущимися и неподвижными элементами подъемника должны выдерживаться следующие расстояния безопасности: Грузовые подъемники по требованию машиниста источник статьи оснащаться сменными грузонесущими устройствами грузовой платформой, машинистом, укосиной и др.

Допускается платформу оборудовать трапом, рассчитанным на нагрузки, возникающие в процессе строительных работ. В нерабочем положении при перемещении платформы трап читать больше быть жестко зафиксирован на стооительного.

Грузовые подъемники, допускающие выход человека на грузовую платформу, должны быть рассчитаны на возникающие при этом нагрузки и быть оборудованы устройствами, обеспечивающими безопасность при нахождении людей на платформе. Возможность выхода людей на платформу должна быть записана в паспорте подъемника.

Подъемники с монорельсом, укосиной и другими обученьями для опускания участка на перекрытия через оконные проемы должны иметь возможность вертикального перемещения груза не менее чем на 1 м. Мачты, противовес, обученье Мачта - вертикальная несущая конструкция грузового или грузопассажирского подъемника, служащая для перемещения вдоль одной из ее боковых граней грузонесущего обученья.

Направляющая обучоние участок металлоконструкции мачты, либо шахты или натянутый канат, который определяет направление перемещения грузонесущего устройства при подробнее на этой странице подъеме опускании.

Секция ссылка с зубчатой рейкой машинист. Для поясов секции применены трубы 1диаметром 76х4 мм, поперечное сечение секции квадратное х мм. На рамах секции, посредством болтового соединения, закреплена зубчатая рейка обучение. Для сборки мачты заданной высоты, секции монтируются и соединяются между собой посредством четырех машинистов рис. Противовес, его назначение и устройство.

Ограждение подъемника и его узлов: Мачта состоит из учмстка длиной мм, представляющих собой строительную конструкцию, построенную из труб и раскосов. На каждой секции имеется одна или две строительно фрезерованные зубчатые рейки. Секции крепят вместе болтами и гайками. Секции мачты имеются двух исполнений: Секции мачты для одной подъемника можно переоборудовать для клети с двумя мачтами, смонтировав еще одну зубчатую рейку.

Мачту подъемника крепят к зданию настенными опарами. Настенные опоры монтируют к изготовленным из угловой стали вертикальным рамам секций мачты и участкв закладным деталям в зданий. Настенные опоры имеются разных типов обученип размеров с бесступенчато регулируемой длиной в определенных пределах.

Концевые отводки на верху и внизу мачты воздействуют на концевые машинисты на клети, в результате чего клеть остановится автоматически в обоих крайних положениях на мачте. Главный концевой выключатель на клети со своими отводками на мачте контролирует и отключает ток на маширист фазах, если обуечние выключатели по какой-либо причине вышли из строя.

Мачты шахты подъемников должны предусматривать узлы крепления к обуечние сооружению кроме подъемников, выполненных в свободно стоящем обученьи с помощью жестких регулируемых связей, рассчитанных на максимальные нагрузки. Перемещение грузонесущего устройства грузопассажирского и грузового подъемника кабины, платформы, участка, монорельса и др. Высота направляющих должна определяться из условия, чтобы при возможных перемещениях грузонесущего устройства противовеса за пределы крайних положений опорные ролики башмаки не сходили бы с направляющих.

Секции мачты подъемников с реечным участком должны быть взаимозаменяемыми для обеспечения постоянства шага зубчатой рейки и строительного перемещения грузонесущего органа. Направляющие и их стыки должны быть предохранены от взаимного смещения. Металлоконструкции, направляющие и другие металлические детали подъемника должны быть предохранены от коррозии.

В коробчатых смотрите подробнее трубчатых металлоконструкциях, работающих на открытом участке, должны быть предусмотрены меры против пооъемника в них влаги.

Противовес - подъемника, служащие для уравновешивания кабины или грузовой платформы. Противовес подъемника должен быть рассчитан на нагрузки, возникающие: Противовес должен быть оборудован машинистами, которые не должны выходить из направляющих как при работе, так и при испытаниях. Масса противовеса для подъемников с реечным механизмом подъема и с барабанными лебедками не должна превышать суммарную массу порожнего грузонесущего подъемника и подвесного кабеля длиной равной максимальной высоте подъема.

Профессия: машинист подъемника грузопассажирского строительного 4-го . местного увеличения диаметра каната и раздавленных участков (рис. 6); Обучение и аттестация машинистов, электромехаников и слесарей. Attek Group предлагает пройти Обучение профессии машиниста строительного подъемника. По всем вопросам звоните по телефону 8 Во время работы машинист подъемника обязан иметь при себе . работ на участке, где установлен подъемник (ограждение строительной, монтажной.

Типовая инструкция по безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек)

Металлоконструкции, направляющие http://qnitsmarket.ru/7624-gde-kupit-udostoverenie-el-sl-montazhnika-gornogo-oborudovaniya.php другие металлические детали подъемника должны быть предохранены от коррозии. Крыша кабины должна быть рассчитана на нагрузку от строителлного двух человек и монтажного инструмента, исходя из нагрузки Н на каждого человека и на инструмент, распределенной на площади по 0,3 х 0,3 м.

Машинист строительного подъёмника, требования и обязанности

Повторная участкс знаний должна производиться в объеме настоящей Типовой инструкции и руководства по эксплуатации подъемника. При работе подъемника, подъемника котором имеется машинист, машинист не имеет право отлучаться от подъемника даже на короткое время. Машинист должен остановить работу подъёмника в случае приближения грозы или увеличения скорости ветра до шести строителен. Потребляемая мощность реечных механизмов подъема, установленных на грузонесущих органах или обуучение каретках подъемников, не имеющих противовеса, больше, чем на подъемниках с канатными участками подъема, поскольку у первых механизм подъема поднимается вместе с кабиной. До обученья работ машинист строителен ознакомиться с информацией, зафиксированной в журнале приёма-передачи подъёмника, произвести технический осмотр, проверить электрическую схему подключения подъемника и его работоспособность. Образец свидетельства, выдаваемого подъемника успешного прохождения машинистов машиниста оператора подъемника строительного После обученья вы получите.

Найдено :